(R)EVOLUTION de la politique de l'HABITAT à la METRO ?

Le CLH est une émanation du Programme Local de l'Habitat (PLH), voté par l'ensemble des communes de l'agglomération. Il se fixe des objectifs en matière de production (construction de logements sociaux sur l'ensemble du territoire), mais également sur l'ensemble des questions relatives au logement, qu’il s’agisse du secteur public ou privé.
Participent au CLH, les élus des différentes communes, les bailleurs sociaux, les collecteurs, c'est - à - dire le 1% patronal qui est un gros financeur, les associations de locataires, mais aussi "Un Toit pour Tous", porte - parole des publics le plus en difficulté, ainsi que les différentes collectivités territoriales (Conseil Général, Conseil Régional) et bien évidemment l'Etat.

Cette année le CLH avait inscrit quatre thèmes dans son ordre du jour :
• Améliorer l'accès au logement dans l'agglomération
• Mobiliser le foncier nécessaire, pour produire plus de logements (privés et sociaux)
• Améliorer la mixité territoriale, par la production de logements sociaux
• Décliner le plan climat dans la politique de l'habitat de la Métro.

La matinée a été riche et très constructive, car plusieurs propositions vont dans le sens d'une amélioration de la coopération intercommunale. Notamment, celles favorisant les mutations inter - bailleurs dans le parc social.

Parmi ces propositions :

L'entrée dans un logement privé est aujourd'hui quasi impossible pour un nombre important de personnes. La pratique courante oblige, en effet, le futur locataire à déposer, en garanti, trois mois de loyer. Face à cette difficulté, le CLH suggère que la Métro participe, avec d’autres, à la mise en place d’un fond permettant à la Métro de se porter caution.

Pour les terrains, il s'agira de faire évoluer les aides de la Métro, selon des critères de compacité (nombre de logements), de mixité (répartition par produit, facilitant plus les logements social et très social et moins les logements intermédiaires). Ces aides seront également proportionnées à la situation de la commune et soumises à l'astreinte S.R.U (20% de logements sociaux sur son territoire).

Il a été prévu d'augmenter dans les programmes de logement, la proportion de logements familiaux, compatible avec les revenus des ménages (PLUS, PLAI). On le sait, les ménages ont de plus en plus de difficultés à rentrer dans les logements neufs.

Afin de contribuer à la mise en place du « plan climat » dans la politique de l'habitat de la Métro, il est convenu de sensibiliser le public par la création d'un point d'information unique.
Cette mesure vise à inciter les co-propriétés à porter leurs efforts sur l'amélioration des performances thermiques des bâtiments, dans le cadre de travaux votés en Assemblée Générale.

Enfin il a été décidé de favoriser, au bénéfice des bailleurs sociaux, le financement des travaux ayant comme objectif de diminuer ou stabiliser les charges, notamment sur deux postes important, la consommation de l'eau et le chauffage.

Toutes ces propositions feront l’objet d’un vote au prochain conseil communautaire.