CM Nov 2011 : Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) de la région urbaine grenobloise

Je tiens à saluer l'excellent travail qui a abouti après deux ans et demi de travaux en commun au sein des différentes instances de concertation, communes intercommunalités, groupe de travail issus du comité syndical, conférences d'acteurs, etc…

Le SCoT s'adosse au Grenelle de l'environnement est en donne une traduction concrète dans l'aménagement du territoire de notre région urbaine :
- lutte contre l'étalement urbain et la consommation d'espace,
- économie d'énergie à travers une bonne gestion des déplacements,
- rassemblement de l'habitat et de l'activité économique autour des bourgs et villes généralement bien desservis par les transports en commun et en misant sur le développement d'une offre ferroviaire renouvelée, valorisant le chapelet de gares qui jalonnent le grand Y grenoblois, de St Marcellin et Rives à Pontcharra, Vif et Vizille.

Les propositions du SCoT vont dans le bon sens.
Il y a un réel travail de convergence des points de vue, y compris dans l'équilibre territorial en veillant à conjuguer dynamique de l'habitat et dynamique économique à l'échelle des différents territoires de la région urbaine grenobloise, notamment dans le voironnais, le Grésivaudan et la Métro.

Le SCoT a vocation à devenir contraignant, par ses effets directs et par le fait que les PLH et PLU (Programme Local de l'Habitat et Plan Local d'Urbanisme) devront être compatibles avec ses orientations et recommandations.

Toutefois des questions demeurent en suspens ; j'en indique deux ou trois importantes pour notre agglomération en terme de déplacement, et d'urbanité :
- l'échangeur du Rondeau, véritable goulot d'étranglement de la circulation automobile,
- la rocade sud, à transformer en boulevard urbain, voire à couvrir par endroit, pour une amélioration du cadre de vie et des continuités urbaines,
- la voie rapide vers La Tronche et Meylan jusqu'au pôle commercial, à transformer également en boulevard urbain ; cette opération permettra de libérer du foncier pour de nouvelles constructions.

La concertation n'est pas terminée. A la suite de l'approbation en comité syndical du SCoT le 19 décembre prochain, le premier semestre 2012 sera consacré aux démarches d'enquête publique et de consultation des divers pouvoirs et institutions publiques concernées. A l'issue de celles-ci le SCoT sera définitivement approuvé fin 2012 et " mis en service " le 1er janvier 2013.